可靠配资网阿联酋航空公布机票退改政策后，有人称已收到退款客服：不在政策覆盖范围内的，自行退改需谨慎

3月17日晚，阿联酋航空公布了最新的机票退改政策，明确4月15日之前的机票均可申请全额退款，而在此前一段时间，能够全额退款的机票被限定在本月31日之前。看到这一消息后，此前购买了4月4日飞往阿联酋迪拜，并从迪拜转机前往捷克旅行的方先生立即申请了退款可靠配资网，3月19日他也顺利收到了被退回的全额购票款。

当地时间2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击，中东局势骤然升级，包括阿联酋迪拜在内的部分地区也受到波及，这也导致作为国际航班重要中转地的迪拜机场很难继续维持正常运营，处于“开开关关”的状态。阿联酋航空将免费退改签保障期延长至4月15日后，部分原计划于4月初出行的旅客暂时松了一口气，但对于4月中下旬及更晚出行的旅客来说，如何安排行程仍是一道难题。

阿联酋航空17日公布的最新机票退改政策

国内多家航司中东方向航线

5月31日前可免费退票

根据包含170个国家和地区2181个机场（数据截至2025年1月）的国际机场协会（ACI）去年4月发布的数据，迪拜机场在2024年旅客吞吐量达9230万人次，而这也是迪拜机场连续第11年蝉联全球最繁忙国际枢纽。但是上个月末爆发的伊朗危机，却打断了该机场的日常运营。

蒲先生原本计划今年4月前往阿联酋旅行，并在2月18日购买了东方航空4月9日从上海前往阿联酋阿布扎比，4月15日从迪拜返回的机票。他告诉红星新闻记者，此次伊朗危机刚爆发时自己还未过度担心，一度还觉得可以顺利出行，“因为去年夏天我本来也打算去阿联酋，当时也遇到过类似情况，我觉得这次可能也会很快恢复。”

但后来几天他陆续看到了迪拜领空关闭领空、机场受到冲突波及的消息后，蒲先生还是决定取消行程。“我一直想去一趟阿布扎比的亚斯岛，体验一下那边游乐园的过山车，现在看是没法完成了，还是挺遗憾的，退票后我决定改去印尼。”蒲先生表示，自己是在东航APP购买的机票，后来看到了东航的相关航线退票政策，退票过程较为顺利。

红星新闻记者注意到，根据中国东方航空网站最新发布的“部分中东航线非自愿退改规定的通知”，5月31日之前飞往迪拜、阿布扎比、利雅得等方向的航班都可进行退票，且免收退票手续费。此外，红星新闻记者查询后发现，国内的南方航空、中国国际航空等航司都推出了相似的中东方向航线免费退票政策，而退票的范围也都是在5月31日之前。

图据中国东方航空微博

阿联酋航空4月15日前机票可免退票费

有人每天刷新退票政策

但是相比于蒲先生，购买阿联酋航空机票的王女士最近一段时间则有些纠结。她原计划于5月初从广州出发，经迪拜中转前往欧洲旅行，并且已经在2月就购买了机票，但是按照目前阿联酋航空公布的退票政策，她购买机票的时间段并不在免收退票手续费的时间范围内。

根据阿联酋航空3月17日发布的最新公告，随着区域性领空部分重新开放，阿联酋航空目前正执行有限的航班运营计划，对4月15日之前计划航班的机票，可以直接申请退款，且免收退票手续费。

“我是喜欢早做计划的人，所以一般出去玩都会早早就把机票买好，选择阿联酋航空并在迪拜中转，也是因为此前多次从这条线路走，比较熟悉，而且阿联酋航空的服务、餐食也都比较好，但是没想到突然就遇到了当地发生的冲突。”王女士说，伊朗危机发生后，她就一直在关注着当地局势，尤其是迪拜机场的运行情况，每次有当地领空关闭，机场关闭的消息，她的担忧都会更增加一些。

王女士表示，除了机票本身，真正让她焦虑的是整段行程的不确定性。迪拜是跨洲中转的重要节点，一旦中转环节出现问题，后续酒店、交通、请假安排都可能被连带打乱。“我后续行程中的火车票、酒店都已经订好了，其中一些是优惠预定，所以无法退款。”

王女士告诉红星新闻记者，这些天她也在刷其他航路的航线，例如从土耳其的伊斯坦布尔中转，或者直接飞到欧洲，但是让她为难的是，因为无法确定5月份的机票能免手续费退票，她迟迟无法下决心改换路线。

“按照目前阿联酋航空的退票政策，我的机票不在免手续费退票的范围内，我又是通过平台订票的，目前如果提交退票，按照平台预估，可能会有2000元左右的退票手续费，机票本身才5000多元，扣掉2000多元手续费的话，还是挺心疼的。”王女士说，她现在每天都在刷新航空公司的最新退票政策，“如果时间能够延长到5月，那就能把我的这个机票包括进去，到时候也好再规划新的航班。”

有人称收到全额机票退款后

已多花2000多元“绕飞”

和王女士一样，北京的方先生此前也提前购买了4月初搭乘阿联酋航空从迪拜转机前往欧洲的往返航班，他的去程为4月4日，返程为4月14日。本月17日，刚一刷到阿联酋航空最新的退票政策，他便马上提交了退票申请，并在19日收到了全额购票款。

“之前的退票政策是3月31日之前的航班可免手续费退款，但是在我来看留给旅客的选择时间还是有一些太紧张了。”方先生说，一般这样的长途旅行他都会提前两三个月制定路线，“提前半个月更新退票政策，还是会让人有紧张感，如果能像国内航司这样，留给旅客一个比较宽裕的改签和退票时间就好了，这样可以让旅客有更宽裕的时间选择新的航线并做规划。”

方先生告诉红星新闻记者，他目前已经改换了直飞欧洲的往返航班，“机票比之前从迪拜中转要贵2000多元，但是还算在可以接受的范围内吧。”

红星新闻记者注意到，在小红书、抖音等社交平台上，最近也有不少迪拜当地网友在实时跟进机场的运营情况，有些已经购票的网友表示，只要到时候航司不取消航班，就还是会选择按照计划出行。“只要敢飞我就敢坐，如果飞机能够按计划起飞，那就说明还是经过了评估且安全的。”有网友表示。

阿联酋航空客服：

政策若有更新“也可能没这么快”

3月19日，记者以普通乘客身份联系了阿联酋航空的客服工作人员，工作人员表示，目前特殊免费退改签政策已延至4月15日，且“除了第五航权航班以外，经过迪拜的航班都可以做免费退改”。

对于航司航班的后续政策是否会继续延长机票时间范围，客服工作人员表示“如果政策有更新的话，也可能没这么快。”当记者询问是否要等到3月底左右，才能知道5月份的客票是否能退时，该客服人员也答复称“是的”。客服同时明确表示，如果旅客目前尚不在特殊政策覆盖范围内，提前自行退改，后续即便政策延长，也不能再按特殊政策处理。

红星新闻记者付垚实习生陈哲雅

（来源：红星新闻）

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